ready to drive pakete.
EQE 300 Limousine
Antrieb: Elektro | Stromverbrauch: 16,0-18,8 kWh/100km | CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km1
Full-Service
- Reparatur und Wartung (+UVV Prüfung)
- Schadenmanagement 24 Stunden / 7 Tage
- GAP-Deckung
- Haftpflichtversicherung und Haftungsprivileg
- Shell-Hybrid-Card, Aral-Tankkarte
- Reifen-Service
GLC 220 d 4MATIC
Antrieb: Verbrenner | Kraftstoffverbrauch: 5,20-5,90 l/100km | CO2-Emissionen kombiniert: 136,0-155,0 g/km1
Full-Service
- Reparatur und Wartung (+UVV Prüfung)
- Schadenmanagement 24 Stunden / 7 Tage
- GAP-Deckung
- Haftpflichtversicherung und Haftungsprivileg
- EuroShell-Card, Shell-Hybrid-Card, Aral-Tankkarte
- Reifen-Service
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EQE 300 LimousineLeasingbeispiel¹Laufzeit in Monaten36km pro Jahr20.000Kaufpreis ab Werk²55.800,00 €Ausstattung (Winter-Kompletträder)1.950,00 €Kaufpreis inkl. Winter-Kompletträder57.750,00 €Monatliche Leasingrate799,00 €
¹Ein Leasingbeispiel der Athlon Germany GmbH, Am Seestern 24, 40547 Düsseldorf für Unternehmer i.S.d. § 14 BGB zzgl. USt. und lokaler Überführungskosten. Angebot gültig bis 30.09.2022, maßgeblich ist das Datum des Bestelleingangs. Nur so lange der Vorrat reicht. Abbildungen entsprechen nicht den Angeboten. Abbildungen enthalten Sonderausstattungen. Druckfehler und Irrtümer vorbehalten.
²Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers.
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GLC 220 d 4MATICLeasingbeispiel¹Laufzeit in Monaten36km pro Jahr20.000Kaufpreis ab Werk²50.620,00 €Ausstattung (Winter-Kompletträder)2.000,00 €Kaufpreis inkl. Winter-Kompletträder52.620,00 €Monatliche Leasingrate739,00 €
¹Ein Leasingbeispiel der Athlon Germany GmbH, Am Seestern 24, 40547 Düsseldorf für Unternehmer i.S.d. § 14 BGB zzgl. USt. und lokaler Überführungskosten. Angebot gültig bis 30.09.2022, maßgeblich ist das Datum des Bestelleingangs. Nur so lange der Vorrat reicht. Abbildungen entsprechen nicht den Angeboten. Abbildungen enthalten Sonderausstattungen. Druckfehler und Irrtümer vorbehalten.
²Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers.
1Die angegebenen Werte sind Herstellerangaben und wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Die angegebenen Werte sind die ermittelten „WLTP-CO2-Werte“ i.S.v. Art. 2 Nr. 3 Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet. Stromverbrauch wurde auf Grundlage der Verordnung (EU) 2017/1151/EU ermittelt. Weitere
Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH (www.dat.de) unentgeltlich erhältlich ist.
Der zertifizierte elektrische Verbrauch wird in der Regel mit maximaler AC Ladeleistung durch ein Mode 3 Kabel bestimmt. Daher wird empfohlen, Fahrzeuge mit einer HV-Batterie bevorzugt an einer Wallbox oder einer AC-Ladestation mit einem Mode 3 Kabel zu laden, um kürzere Ladezeiten und einen besseren Ladewirkungsgrad zu erreichen