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Hersteller:
Mercedes-Benz
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Typ:
C 43 AMG
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Aufbau:
Limousine
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Kraftstoffart:
Benzin
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kW/PS:
287 kW (390 PS)
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Farbe:
Metallic-Lack obsidianschwarz
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Erstzulassung:
01/2021
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Verfügbarkeit:
ab sofort
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Kilometer:
71.325 km
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Automatikgetriebe:
ja
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Euronorm:
Euro 6
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Energieverbrauch nach WLTP kombiniert:
10,3 l/100 km*
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CO2-Emissionen kombiniert:
233 g/km*
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CO2-Klassen:
G*
- Smartphone Integration
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Standheizung
- PRE-SAFE System
- Panorama-Schiebedach
- Head-up-Display
- COMAND Online
- MULTIBEAM LED
- Wärme- und geräuschdämmendes Akustikglas
- Innenraumlicht-Paket
- Business-Paket Plus
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- AMG Performance-Abgasanlage schaltbar
- AMG Lenkradtasten
- Vorrüstung für Navigationsdienste
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- AMG Optik-Paket
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- Verkehrszeichen-Assistent
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- AMG Zierelemente Carbon / Aluminium mit Längsschliff hell
- Adaptives Bremslicht
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- Streckenbasierte Geschwindigkeitsanpassung
- AMG Performance Lenkrad in Leder Nappa
- Mercedes-AMG Interieur
- Park-Paket mit 360-Kamera
- Spiegel-Paket
- AMG Night-Paket
- Sound-Komfort-Paket
- Sommerreifen
- 48,3 cm (19,) AMG Leichtmetallräder im Vielspeichen-Design
- Fondgurt-Statusanzeige im Kombiinstrument
- Instrumententafel und Bordkanten der Türen in Ledernachbildung ARTICO
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- Aktive Motorhaube
- 230 V-Steckdose im Fond
- Volldigitales Instrumenten-Display
Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar.
*Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Energieverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs bzw. des Energieträgers durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. Für Elektro- und Hybridfahrzeuge: Der zertifizierte elektrische Verbrauch wird in der Regel mit maximaler AC Ladeleistung durch ein Mode 3 Kabel bestimmt. Daher wird empfohlen, Fahrzeuge mit einer HV-Batterie bevorzugt an einer Wallbox oder einer AC-Ladestation mit einem Mode 3 Kabel zu laden, um kürzere Ladezeiten und einen besseren Ladewirkungsgrad zu erreichen.