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Hersteller:
Mercedes-Benz
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Typ:
E 53 AMG
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Aufbau:
Limousine
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Kraftstoffart:
Hybrid
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kW/PS:
330 kW (449 PS)
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Farbe:
manufaktur lack manufaktur opalithweiß magno
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Erstzulassung:
03/2025
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Verfügbarkeit:
ab sofort
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Kilometer:
10.700 km
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Automatikgetriebe:
ja
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Euronorm:
Euro 6
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Energieverbrauch gewichtet, kombiniert:
25,8 kWh/100 km* plus 1,0 l/100 km*
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Kraftstoffverbrauch kombiniert bei entladener Batterie:
9,0 l/100 km*
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CO2-Emissionen gewichtet, kombiniert:
22 g/km*
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CO2-Klasse gewichtet, kombiniert:
B*
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CO2-Klasse bei entladener Batterie:
G*
- AMG Carbon-Paket Exterieur II
- AMG Abrisskante auf Kofferraumdeckel in Carbon
- AMG Drivers Package
- Burmester 4D-Surround-Soundsystem
- On-board AC-Lader bis 11 kW
- AMG Night-Paket II
- AMG Edition 1
- AMG Mittelkonsole Carbon
- AMG Night-Paket
- AMG DYNAMIC PLUS Paket
- Sitzklimatisierung für Fahrer und Beifahrer
- AMG Styling
- Panorama-Schiebedach
- AMG SPEEDSHIFT TCT 9G
- AMG Performance Sitze
- AMG RIDE CONTROL Fahrwerk
- AMG Motorlager dynamisch
- Aktiver Abstands-Assistent DISTRONIC
- MBUX Superscreen
- DIGITAL LIGHT mit Projektionsfunktion
- Fahrassistenz-Paket Plus
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- Apple CarPlay
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- Android Auto
- Beifahrerdisplay
- 360-Kamera
- DIGITAL LIGHT
- Head-up-Display
- Mercedes-Benz Notrufsystem
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- Aktiver Spurhalte-Assistent
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- Innen- und Außenspiegel fahrerseitig automatisch abblendend
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- Linkslenkung
- TIREFIT
- Akustischer Umfeldschutz
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- Aktiver Lenk-Assistent
- MBCONNECT - Zusatzdienste für Elektro- und Plug-in-Hybrid Fahrzeuge
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- KEYLESS-GO Komfort-Paket
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- MBUX Navigation Premium
- ENERGIZING Paket
- Premium Plus
- Sitzlehnen im Fond klappbar
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- i-Size Kindersitzbefestigung
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- Mercedes-AMG Interieur
- PRE-SAFE Impuls Seite
- Kneebag
- Premium-Plus-Paket
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- HANDS-FREE ACCESS
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- MBUX Interieur-Assistent
Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar.
*Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Energieverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs bzw. des Energieträgers durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. Für Elektro- und Hybridfahrzeuge: Der zertifizierte elektrische Verbrauch wird in der Regel mit maximaler AC Ladeleistung durch ein Mode 3 Kabel bestimmt. Daher wird empfohlen, Fahrzeuge mit einer HV-Batterie bevorzugt an einer Wallbox oder einer AC-Ladestation mit einem Mode 3 Kabel zu laden, um kürzere Ladezeiten und einen besseren Ladewirkungsgrad zu erreichen.