Angebotseckdaten
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Hersteller:
Mercedes-Benz
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Typ:
CLA 180
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Aufbau:
Limousine
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Kraftstoffart:
Benzin
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kW/PS:
100 kW (136 PS)
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Farbe:
polarweiß uni
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Erstzulassung:
03/2026
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Verfügbarkeit:
ab sofort
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Kilometer:
6.130 km
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Automatikgetriebe:
ja
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Euronorm:
Euro 6
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Energieverbrauch nach WLTP kombiniert:
5,1 l/100 km*
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CO2-Emissionen kombiniert:
115 g/km*
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CO2-Klassen:
C*
Fahrzeugbeschreibung
Fahrzeug befindet sich gerade in der Anlieferung. Sichern Sie es sich bereits jetzt
- AMG Line
- Digitales Extra: MB.DRIVE ASSIST
- Panoramadach
- LED High Performance-Scheinwerfer
- AMG Styling
- Totwinkel-Assistent
- AMG Fußmatten
- Sportlicher Motorsound
- Rückfahrkamera
- Ledernachbildung ARTICO Nappaoptik / Mikrofaser MICROCUT schwarz
- 8G-eDCT Doppelkupplungsgetriebe Automatisch 8-Gang
- Linkslenkung
- Digitales Extra: MB.DRIVE PARKING ASSIST
- Spiegel-Paket
- Winter-Paket
- Advanced-Plus-Paket mit Digitalen Extras
- Bedienungsanleitung und Serviceinformation - deutsch
- Digitales Extra: MBUX Smartphone Integration
- Digitales Extra: Apple CarPlay
- Digitales Extra: Android Auto
- Selfie- und Videokamera
- Kneebag
- Mittenairbag
- Mercedes-Benz Notrufsystem
- Digitales Extra: MBUX Navigation
- Digitales Extra: MBUX Live Traffic Information
- Kommunikationsmodul (5G)
- Armlehne im Fond
- Lenkradheizung
- Fahrerdisplay
- Gesichtserkennung
- Reifendruckkontrolle
- Innenhimmel Stoff schwarz
- MBUX Multimediasystem
- Digitales Radio
- Digitales Extra: Geschwindigkeitslimit-Funktion
- Klimatisierungsautomatik THERMATIC
- Umfeldbeleuchtung mit animierter Projektion des Mercedes-Benz Pattern, 2-fach
- Kühlergrill beleuchtet mit Mercedes-Benz Pattern in Chrom
- Wendematte Kofferraum in Schwarz
- Digitales Extra: Adaptiver Fernlicht-Assistent
- Komfortfahrwerk mit Tieferlegung
- Heizfunktion für VISION CONTROL
- Warnweste für Fahrer
- USB-Paket Plus
- UWB Modul
- Sportsitze
- Zentraldisplay
- Flächenbündige Türgriffe
- KEYLESS-GO
- Passive Personenanwesenheitserinnerung
- Ambientebeleuchtung
- Digitales Extra: Vorrüstung für Digitalen Fahrzeugschlüssel für Smartphone
- Kabelloses Ladesystem für mobile Endgeräte vorn
- EU6-TECHNIKUMFANG
- COC-Papier EU6 - mit Zulassungsbescheinigung Teil II
- Identifikationsschild mit VIN-Nummer
- Hybrid Antrieb mit 48-Volt-Technologie
- TIREFIT
- Akustischer Umfeldschutz
- Digitales Extra: Spurwechsel-Assistent
- Digitales Extra: Wiederanfahr-Funktion
- Digitales Extra: Streckenbasierte Geschwindigkeits-Anpassung
- Digitales Extra: Abstands-Assistent DISTRONIC
- Spurhalte-Funktion
- Digitales Extra: Verkehrszeichen-Assistent
- Geschwindigkeitslimit-Warnung
- Brems-Assistent
- Ausstiegs-Warnung
- Totwinkel-Assistent Plus
- Digitales Extra: Lenk-Assistent
- Digitales Extra: PARKTRONIC
- Digitales Extra: Park-Assistent
- Multifunktions-Sportlenkrad in Leder Nappa
- Sommerreifen
- 18, AMG Leichtmetallräder im 5-Speichen-Design
- Automatische Beifahrerairbag-Abschaltung
- 12-V-Steckdose für Beifahrer
- 4-Wege-Lordosenstütze
- Sitzbelegungserkennung für Fondsitze
- Fußgängerschutz
- LM-Räder 5-Loch-Design Turin 16 Zoll
- FS Drehscheibe JS
- ledernachbildung artico nappaoptik / mikrofaser microcut schwarz
- Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar.
*Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Energieverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs bzw. des Energieträgers durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. Für Elektro- und Hybridfahrzeuge: Der zertifizierte elektrische Verbrauch wird in der Regel mit maximaler AC Ladeleistung durch ein Mode 3 Kabel bestimmt. Daher wird empfohlen, Fahrzeuge mit einer HV-Batterie bevorzugt an einer Wallbox oder einer AC-Ladestation mit einem Mode 3 Kabel zu laden, um kürzere Ladezeiten und einen besseren Ladewirkungsgrad zu erreichen.