GLB 200 mit EQ Technologie.
Finanzierungsangebot für Privatkunden
mtl. 449,00 € (inkl. MwSt.)1
Leistung 200 kW (272 PS)
Reichweite 631 km[2][3]
Antriebsart Hinterradantrieb
[Mercedes-Benz GLB 200 mit EQ Technologie | Energieverbrauch kombiniert: 17,9‒15,4 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A][2][4]
Ausstattung
Unilack nachtschwarz
Ledernachbildung ARTICO / Stoff Sortland schwarz
Totwinkel-Assistent
45,7 cm (18") Leichtbauräder mit voll abdeckenden Radzierblenden
Advanced-Paket mit Digitalen Extras
Multifunktions-Sportlenkrad in Leder
EASY-PACK Heckklappe
LED High Performance-Scheinwerfer
Rückfahrkamera
Panoramadach
Plus3-Finanzierungsbeispiel1
Fahrzeugpreis 50.782,06 €
Anzahlung 10.386,00 €
Gesamtkreditbetrag 40.396,06 €
Gesamtbetrag Darlehen 45.499,75 €
Sollzins gebunden p.a. 3,92 %
Effektiver Jahreszins 3,99 %
Laufzeit 48 Monate
Gesamtlaufleistung 40.000 km
mtl. Finanzierungsrate 449,00 €
Schlussrate 23.947,75 €
(Bei Option der Fahrzeugübernahme)
1Ein freibleibendes Finanzierungsbeispiel der Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart, für Privatkunden. Stand Juni 2026. Ist der Darlehensnehmer Verbraucher, besteht nach Vertragsschluss ein gesetzliches Widerrufsrecht nach § 495 BGB.
[2]Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt.
Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.
Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
[3]Die elektrische Reichweite wurde auf Grundlage der VO 2017/1151/EU ermittelt. Die tatsächliche Reichweite hängt von zahlreichen Faktoren wie insbesondere der individuellen Fahrweise, Umgebungsbedingungen, dem Alterungsprozess der Batterie, Nebenverbrauchern, wie beispielsweise der Klimatisierung, Sonderausstattungen, Bereifung, Zuladung, dem Streckenprofil ab und kann daher vom angegebenen WLTP-Wert abweichen.
[4]Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.